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Der Hut lässt sich in zwei Bereiche einteilen und damit einfach beschreiben: Der untere Teil, welcher in Kontakt mit dem Kopf ist, wurde nach oben hin ganz leicht schmaler. Vorne über der Stirn ragte ein kurzer schwarzer "Schirm" hervor, wie bei einer Cappy. Der obere Bereich des Hutes wurde immer breiter und schloss dann gerade ab. Bei einigen befanden sich im oberen als auch unteren Bereich des Huts zwei metallene Kreise mittig über der Stirn. An oberster Stelle befand sich ein kleiner Reichsadler. Die restliche Uniform bestand aus einer Art Mantel, welcher bis knapp unter die Hüfte reichte. Die Farben variierten von grau bis dunklem blau. Dazu wurden passende graue bis schwarze Hosen getragen. Uniformen bis 2020 Nachdem der zweite Weltkrieg beendet war, begann ein Umdenken. Die Deutsche Bahn legte mehr und mehr Wert auf eine hilfsbereite Ausstrahlung der Mitarbeiter. Dazu gehörte natürlich auch, die Uniformen ansprechender zu gestalten. Im Jahr 2004 trug eine Schaffnerin beispielsweise die folgende Uniform: Farblich waren die Kleidungsstücke hauptsächlich dunkles blau und rot.

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Die "alte Tante SPD" kann es einfach nicht. Manchmal verspricht sie günstigen Wohnraum, ein Bündnis für Wohnen, doch das Gegenteil tritt ein: Die Entwicklung der Mieten verschlechtert sich. Wenn mal etwas Großartiges verkündet wird, dann durch den Ex-Bürgermeister persönlich, so geschehen mit dem ganz hervorragenden Elbtower, 245 m hoch. Eine kraftvolle Entscheidung am Bedarf vorbei. So viel Fläche für Büro- und Hotelnutzung? Brauchen wir nicht Wohnraum? Natürlich hätte diese bürgermeisterliche Entscheidung eines öffentlichen Diskurses bedurft, um grundlegende Fragen zu klären: Wollen wir nun doch Hamburgs Silhouette so massiv ändern? Fläche in einer tiefgarage 3. Lohnt sich die Klimabelastung durch so viel Betonmasse? Wäre ein solches Volumen grauer Energie nicht besser in Wohnraum investiert? Hätte und wäre – eine vergebene Chance in der Stadtentwicklung. Wenn es wie auf dem Gelände der Holsten-Brauerei einmal möglich ist, mit einem Wurf ein ganz neues Gebiet mit günstigem Wohnraum zu schaffen, dann wird diese Chance ungeschickt vertändelt: Auf das städtische Vorkaufsrecht wird verzichtet, die Fläche der Spekulation anheim gegeben.

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Mit dem Fahrrad wird natürlich schwierig, geht vermutlich tatsächlich nur über eine Kamera. Oder bitte ihn um einen Zweitschlüssel von der Kette, wenn er die Fahrräder nicht unterscheiden kann. Stelle eine Kamera auf und nimm auf, wie man sich an deinem Fahrrad zu schaffen macht. Wieso kann sie die Anrufe vom Vermieter abwimmeln? Du könntest doch auch selber beim Vermieter anrufen.

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Für die Abholzung eines Wäldchens ist Zustimmung erteilt Eher am Rande wurde in der Hauptausschusssitzung zusätzlich bekannt, dass das Landratsamt München im April seine Zustimmung zur Abholzung eines 2, 1 Hektar großen Wäldchens östlich der Kompostieranlage gegeben hat. Dort soll weiter Kies ausgehoben werden. Wohnen auf dem Busbahnhof - Hamburger Wochenblatt. Der Genehmigung liegt eine Zustimmung des Gemeinderats Planegg aus dem Jahre 2017 zugrunde, welcher der Gemeinderat Peter von Schall-Riaucour, der Mitglied im Bund Naturschutz ist, seine Zustimmung versagt hatte. Die Naturschützer wollten am Freitagabend dagegen vor dem Rathaus in Planegg demonstrieren. Weiterer Kiesabbau, Recycling-Anlage und die geplante neun Hektar große Solaranlage stehen wohl in einem Zusammenhang. Im Gutachten zur Recyclinganlage aus dem Planegger Bauamt heißt es dazu jedenfalls aus den "städtebaulichen Leitlinien der Gemeinde Planegg: Die Lage der Gemeinde im bewaldeten Süden Münchens und im Würmtal ist ein hohes Gut. Dieses gilt es, aus Gründen des Natur-und Klimaschutzes wie auch für die Naherholung zu erhalten und zu entwickeln".

Thu, 08 Aug 2024 16:53:38 +0000