Giant Explore Gepäckträger

Die Highlights der bei Fahrrad XXL erhältlichen Modelle: Giant Explore E+ 1 LTD - 2017 - 28 Zoll Der leichte und stabile Aluminiumrahmen. Die edle Federgabel NEX-E25 LO von Suntour mit Lock-out-Funktion. Die überzeugende Shimano-Schaltgruppe. Kraftvolle und gut dosierbare Shimano-Hydraulikbremsen. Stabiler Gepäckträger. Drehmomentstarker Mittelmotor SyncDrive Sport von Giant für müheloses Vorankommen mit 250 Watt und 80 Nm. Der 36 Volt Akku sorgt mit 496 Wh für ordentliche Fahrzeiten und kräftige Beschleunigung. Breite Smart Sam Performance Reifen von Schwalbe rollen leicht und komfortabel auf allen Wegen. Die hochwertige LED-Lichtanlage aus Axa Komponenten sorgt mit starken 30 Lux vorne, sowie Standlicht vorne und hinten für hervorragende Sicht und Sichtbarkeit im Straßenverkehr. Trekking E-Bikes jetzt online kaufen | Giant Bicycles DE. Giant Explore E+ 2 - 2017 - 28 Zoll Der leichte und stabile Aluminiumrahmen. Die überzeugende Shimano Deore-Schaltung. Verlässlich verzögernde Tektro Auriga-Hydraulikbremsen. Drehmomentstarker Yamaha Mittelmotor SyncDrive Sport von Giant für müheloses Vorankommen mit 250 Watt und 80 Nm.
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Giant Explore Gepäckträger Pro

Die voluminösen Reifen besitzen ein vielseitiges Profil, das gut auf asphaltierten Straßen rollt und gleichzeitig mehr Grip auf Schotter oder losem Boden bietet. Alle Explore E+ Pro Modelle sind mit Abenteuer-tauglichem Zubehör, wie Beleuchtung und einem speziellen Trekking-Seitenständer (der auch bei schwerer Beladung funktioniert), ausgestattet. Sie kommen außerdem mit Schutzblechen und einem integrierten Gepäckträger, an dem sich Körbe oder Transporttaschen befestigen lassen. Giant explore gepäckträger 5. # Dank kraftvollem SyncDrive Pro Motor und dem EnergyPak 625 Akku ist das Explore E+ Pro eine großartige Wahl für mehrtägige Trekking Touren auf abenteuerlichen Straßen. # Alle Explore E+ Pro Modelle sind mit neuem SyncDrive Pro Motor ausgestattet, was ihnen mehr Reichweite verschafft und den Einsatzbereich auf unterschiedlichen Untergründen erweitert. # Giant Explore E+ - Radreisen – Natur intensiv genießen. # Mit seinen komfortablen Fahreigenschaften und integriertem Zubehör wie Beleuchtung, Schutzblechen und einem Gepäckträger ist das Explore E+ Pro ein smartes, spaßiges Bike für Fahrten in der Stadt.

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Giant präsentiert das brandneue Explore E+ Pro, ein vielseitig E-Bike sowohl für tägliche urbane Abenteuer als auch für lange Trekking-Reisen. Vom urbanen Einsatz bis hin zu Schotterwegen und losem Boden – das neue E-Bike liefert auf jedem Untergrund sanfte, aber kräftige Unterstützung, fährt sich komfortabel und ist mit vielen integrierten Accessoires ausgestattet. Giant Explore E+1 Pro – Fahrrad-Boom.de. Diashow: Das neue Explore E+ Pro von Giant: Ein Trekking E-Bike für den Alltag und zum Reisen Infos und Preise Der weltweit führende Hersteller von hochwertigen Fahrrädern und Zubehör, präsentiert sein brandneues E-Bike Explore E+ Pro, das mit einem kraftvollen SyncDrive Pro Motor, ausdauerndem EnergyPak 625 Akku, langlebigem Aluxx SL Aluminium Rahmen sowie feinfühliger Federgabel ausgestattet ist. Mit seiner sicheren, aufrechten Sitzposition, dem geraden Lenker sowie breiten, leicht laufenden Reifen fühlt sich das Explore E+ Pro in urbaner Umgebung wohl, lässt sich aber auch auf holprigen Landstraßen im Hinterland nicht aus dem Takt bringen.

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19. 03. 2021 Explore E+ 0 Pro GTS (Modell 2021) Tou­rer fürs Leben Stärken tadellose Parts an allen Stellen (reine XT-Ausstattung bei Schaltung und Bremsen, top Lichtanlage, 3-Ebenen-Gepäckträger) starker Hilfsantrieb mit Intube-Akku und Zweifach-Kurbel Das Explore E+ Pro GTS ist ohne Zweifel eines der Top-Pedelecs der Saison 2021. Basis ist der ausgesprochen leistungsstarke SyncDrive-Antrieb in der Pro-Version von Yamaha, der wie der – ebenfalls sehr leistungsstarke – Akku optisch gut in den Rahmen integriert und mit einer Zweifach-Kurbel ausstaffiert ist – ein Alleinstellungsmerkmal in der Gruppe der Mittelbau-Antriebe. Giant - Rahmen Verzogen beim Giant Explore? - Pedelec-Forum. Allein dadurch ergibt sich ein großzügiger Schaltbereich, der durch das große Ritzelpaket (10-45 Zähne) umso üppiger ausfällt. Darüber hinaus bietet der Motor im Gegensatz zu den Bosch-Antrieben fünf Unterstützungsmodi. Für knackige Schaltvorgänge sorgen Schaltkomponenten aus Shimanos Topgruppe Deore XT, aus der auch die Bremsen stammen. Extrapunkte verdienen sich im Testumfeld das Cockpit, bestehend aus einem breiten Lenker und bequemen, geriffelten Flossengriffen, sowie der Gepäckträger, der gleich drei Packebenen mitbringt.

Spätestens seit 2018 sollten aber auch stärkere Verbraucher möglich sein. Ich hab bei mir den Cyo Premium mit 80 Lux von B&M verbaut. Der braucht laut Testberichten maximal 450mA was dann mit den 50mA vom Rücklicht genau hinhaut. Das Licht ist im Grunde schon recht gut, aber für die unbeleuchteten Wege hab ich mir zusätzlich so eine 08/15 China-LED als Fern-/Geländelicht gekauft. #119 Kahlson Ich lese jetzt schon eine Weile mit und will nun doch mal meinen Senf Explore 2019 dazu geben. Habe jetzt seit drei Wochen das E+ 0 M und bin schon schwer begeistert. Nur scheint das mit der Rahmengrösse ja bei keinem so richtig zu passen!? Giant explore gepäckträger x. Witzig ich kannte den Thread noch garnicht und auch ich habe mir Parallelogramm, Sattel und Lenkervorbau anpassen lassen. Soll keine Klage sein, der Rahmen ist halt so, das Rad sieht so auch gut aus, aber ich glaube mit ner xl hätte ich mir trotz meiner 1, 76m den Vorbau und Kabelcut am Display sparen können. Sonst ist der Schub schon toll, gerade abseits im Wald, wie die Reifen im Zusammenspiel mit dem Motor mich durch den Dreck und den Berg hochziehen.