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#15 Durchsatz zu GROß? ich überlege gerade, wie sich undichte AGR Rohre auswirken. Sind die bei dir gesichert dicht? #16 Moin Martin, sicher ist ja leider gar nichts, aber zumindest höre ich kein Zischen oder nehme Abgasse im Innenraum war. Ein Verbindungsrohr war schon vor 2 Jahren gerissen (wie bei vielen) und wurde hat man ein klares Zischen gehört. Auch die Jungs aus der Werkstatt können über den Fehler "Durchsatz zu groß" nichts wirklich sagen. Nach meiner Laienvorstellung kann wahrscheinlich das AGR Ventil nicht mehr schließen (weil verrußt). Ich hoffe insgeheim, dass das Motorsteuergerät die AGR dann außer Kraft setzt, weil wie bisher beschrieben, läuft der Motor rund, kein Wasserverlust und kaum Öl und der Fehler "Durchsatz zu hoch" kam schon bei sage und schreibe 30. 000 und bin jetzt bei 140. 000. #17 Die Ultraschall-Kur wäre ne Idee. Wow t6 eintauschen quests. Die Rohre kann man sehr gut mitm Handy filmen und so beurteilen. #18 Es wurde etwas weiter oben auch das Ersatzteil genannt. Dieses ist allerdings nirgens lieferbar.
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* mit einer 5, 5 mm Nuss die 6 Schrauben der unteren Abdeckung der Lüftung abschrauben und herausfuckeln. * Jetzt kann der Widerstand ausgewechselt werden * Zum Auswechseln des Filters (Pfeilrichtung merken) die Abdeckung mit einer 5, 5mm Nuss abschrauben und zur Seite "biegen". Den alten Filter mit einem Schraubenzieher anstechen und herausfuckeln. Den neuen Filter konnte ich nur mit einigen Verbiegungen reinbugsieren. * Der Wiedereinbau der unteren Lüftungsabdeckung war extrem nervenaufreibend... irgendwann flutschte es dann allerdings in die richtige Stellung und der Rest ist ein Kinderspiel. Der Widerstand: Da der Ebay Widerstand angeblich nicht paßte, holte ich ihn beim Freundlichen. Laut seiner Aussage ist dieser Widerstand wegen der Widerstandswerte speziell. Falls er noch mal kaputt geht, werde ich ihn gegen einen anderen austauschen. Vergleich T5: In meinem alten T5 war die Drehzahl höher und der Widerstand brannte erst durch, nachdem ich ca 200. Wow t6 eintauschen recipe. 000 km den Filter nicht gewechselt hatte... es kam ja immer noch genügend Luft durch.
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Dieses sollte nach Möglichkeit bei Schlachtzügen der Schlachtzugsleiter verfassen. Die Angaben sind wie folgt zu machen: Instanz/Boss: Datum: Uhrzeit: Zeitpunkt des Crashes: (z. B. nachdem der Boss tot war, bevor jemand den Loot gesehen hat) Schlachtzugs-/Gruppenteilnehmer: (bei 25ern auf die relevanten Mitglieder (Gewinner) beschränken) Schlachtzugsleiter: Gedroppte Gegenstände: Bereits verteilte Gegenstände: Zuordnung der verlorenen Gegenstände: (Falls Loot nicht bekannt, muss für jede Möglichkeit aufgelistet werden, wer den Gegenstand bekommen sollte) Angaben, die ihr nicht machen könnt da es z. keinen Schlachtzugsleiter gab, solltet ihr kurz mit "nicht vorhanden" angeben. Wo kann ich meine CampinGaz-Flasche tauschen - Page 6 - VW California Zubehör - Caliboard.de - die VW Camper Community. Beispiel 1: Instanz/Boss: Gruuls Unterschlupf, Gruul Datum: 24. 12. 10 Uhrzeit: 11 Uhr Zeitpunkt des Crashes: Server stürzte kurz nach dem Bosskill ab. Der Loot ist uns daher nicht bekannt. Schlachtzugs-/Gruppenteilnehmer: Baileys, Gucky Schlachtzugsleiter: Baileys Gedroppte Gegenstände: nicht bekannt Bereits verteilte Gegenstände: keine Zuordnung der verlorenen Gegenstände: T4 (alle Arten) -> Baileys, Zahn von Gruul -> Baileys, Magusklinge -> Gucky,... Beispiel 2: Instanz/Boss: Gruuls Unterschlupf, Maulgar Datum: 24.
TBC Geposted vor 13 tagen von Rokman Wowhead Premium bekommen Für etwa 1$ pro Monat könnt ihr eine werbefreie Seite genießen, Premium-Features freischalten und die Seite unterstützen! Anmelden um Kommentar zu erstellen Schreibe einen Kommentar Ihr seid nicht angemeldet. Bitte meldet Euch an, oder registriert Euch, um einen Kommentar einzusenden. Vorheriger Post Nächster Post